RONQUIERES Il était une fois Le seul plan incliné en activité au monde
Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.

DEPUIS 1968

RONQUIERES

Asquimpont

Rappel historique

La tour d'Asquimpont

Les vieilles photos d'Asquimpont

Virginal Samme

Histoire de la commune de Virginal

Le tram à Virginal

Fauquez

Le village de Fauquez

La chapelle de verre

La marbrite

La gare de Fauquez

Le château de Fauquez

Découvrir Ronquières

Vues d’ensemble

Les hauts remblais

Le pont canal

La tête amont

La tour

Les treuils

Les trémies aériennes

La tranchée

Les bacs

La tête aval

La centrale électrique


Braine Le Comte

La ville de Braine Le Comte

La gare de Braine Le Comte

La gare en photos anciennes

La gare en photos récentes

Torine

Le bois de la Houssière

Un site préhistorique important

Station préhistorique

Le long des sentiers

La foret bleue

Plaisirs d'automne

Fermes à la lisière du bois


Les 4 saisons de Ronquières

Ronquières en hiver

Le plan incliné en hiver

Le canal en hiver

Le vieux canal en hiver

Les péniches en hiver

Ronquières au printemps

Air Ronquières

Photos de Michel Desmet

Vues aeriennes anciennes

Photos d'Emmanuel Gervy

Photos en mongolfière...

En ulm…

Depuis un drone

Photos de Pierre Gillard

Histoire

Histoire du canal

Le canal à 70 tonnes

Le projet Vifquain

Le canal à 300 tonnes

Le canal à 1350 tonnes

Histoire du village

Le canal dans Bruxelles

Histoire du village de Ronquières

Bourgmestres de Ronquières

Le long du canal

Le long du canal

Le long du canal à Ruysbroek

Le long du canal à Lot

L'écluse de Buizingen

Le long du canal à Hal

Le long du canal à Clabecq

Le long du canal près de Charleroi

Le canal entre Charleroi et Seneffe

Le canal à Seneffe

Vestiges d'écluses

Le tunnel de Godarville

Le canal du Centre


Dernière mise à jour :

18/3/18



www.ronquieres.org Site privé et philanthropique ,non officiel, non commercial, non promotionnel et non touristique.. Le site n’utilise pas de cookies.

Toutes les photos présentes sur ce site ne sont pas libres de droits. Tous les textes restent la propriété intellectuelle de leurs auteurs respectifs.

Les cables

Dans la tranchéeA la tête aval

Les cables de traction d’un diamètre de 55 millimètres et d’une longueur totale de 22 kilomètres relient chaque bac à son contrepoids. Chaque bac est équipé de 8 cables. Les cables ont une durée de vie avoisinant les 20 ans. Par précaution un stock de cables neufs est entreposé dans la salle des machines, au pied de la tour.

Les cables sont supportés dans la tranchée par des poulies elles-mêmes supportées par des poutres espacées d’une vingtaine de mètres.

Les cables sont attachés aux bacs au moyen d’un système de vérins hydrauliques qui équilibrent la charge et évitent les ruptures de cable au démarrage.

Les câbles d'un bac et de son contrepoids sont supportés par 864 poulies-guides placées en rangées de 8 tous les 20 mètres.



Cliquez sur une image pour lancer le diaporama

Fixations des câbles au bac