Dernière mise à jour :

30 décembre 2015

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La tour

Un bac circule dans le plan incliné de Ronquières

Partir à la découverte des bacs du plan incliné de Ronquières

La construction du plan incliné de Ronquières

Assemblage des bacs

Asquimpont Ittre Ecluse vieux canal  Construction   La tour  Terrassements  Vu du ciel La grande Lima  Les colonnes du pont canal Vu de la tour Nouveautés

Un bac monte le plan incliné Les bacs La construction
RONQUIERES Il était une fois Le seul plan incliné en activité au monde

DEPUIS 1968

Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli. Assemblage des bacs Assemblage des bacs Les colonnes du pont canal

Les bacs sont certainement l’élément le plus spectaculaire du plan incliné de Ronquières, qui transportent les bateaux d’une extrémité à l’autre de l’ouvrage , navettes incessantes entre deux plans d’eau.

Des ouvriers préparent dans l’ atelier les axes des roues

Mise en place des poutres intermédiaires destinées à soutenir le fond du bac. L’échelle et les quelques ouvriers à proximité donnent une idée de la taille du mastodonte

Les tôles de la cuve des bacs sont fabriquées dans un acier de la même qualité que celui utilisé pour la construction des bateaux. La technique de soudure fut aussi identique. Des robots soudeurs ont été utilisés.

La pose des bardeaux de protection rouges si caractéristiques

Un ouvrier recouvre les tôles de la cuve des bacs d’un enduit de protection contre l’humidité. Précisons que depuis 1968 les bacs n’ont jamais été vidés de leur eau.

Un ouvrier inspecte les roulements des roues des bacs qui devront être remplacés après l’inondation de janvier 1965

Le bac numéro deux en cours de montage les roues dans l’eau après l’inondation de janvier 1965