Les travaux entre Clabecq et Bruxelles

Les travaux de transformation du canal entre Clabecq et la place Sainctelette à Bruxelles, adjugés en 1922, prirent une décennie. Le 13juin 1927, WILLAME, dans sa conférence à la Chambre de Commerce de Bruxelles, invitant son auditoire à visiter les chantiers du canal, les décrivait ainsi “Si vous acceptiez cette invitation, nous pourrions vous montrer…

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Les embranchements du Centre

La société concessionnaire des embranchements, devant la décroissance des recettes, due à la concurrence des chemins de fer et surtout aux réductions de tarif que le gouvernement introduisit en 1866, craignant de ne plus pouvoir assurer le service des intérêts et de l’amortissement des actions privilégiées, considéra son rachat par l’Etat comme une issue heureuse…

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Le canal du Centre

Les lois du 4 août 1879 et du 26 août 1880, relatives aux canaux houillers du Hainaut, prévoyaient conjointement l’élargissement du canal de Charleroi à Bruxelles et la construction d’un canal reliant Mons aux embranchements du canal de Charleroi. La réalisation de ce canal devait favoriser non seulement le district du Centre mais également ceux…

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Le canal entre Bruxelles et Seneffe

A. Les écluses 54 et 55 Les écluses n° 54 et n° 55 qui étaient situées à Bruxelles, plus particulièrement à Molenbeek-Saint-Jean, dans la deuxième section du canal, furent mises à grande section respectivement en 1892 et en 1897 (fig. 97 et fig. 98). Quelques années auparavant, en 1864, MOMMAERTS et HAUBRECHTS, respectivement échevin de…

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Projets divers

Projet Kennis et Snaps La participation du canal de Charleroi à l’amélioration du régime des eaux de la Senne n’était pas une idée neuve. Ainsi, vers 1898, KENNIS et SNAPS présentaient un projet d’abaissement du plan d’eau du canal de Charleroi, dans la traversée de l’agglomération bruxelloise. Ce projet comportait la suppression radicale de la…

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Projet Marote et Bouckaert

En août 1914, malgré les hostilités, cette volonté d’aboutir se poursuivit et l’Administration demandait d’activer les études du canal conformément au programme de 1879 en attirant l’attention sur la nécessité de laisser de côté la question d’abaissement du plan d’eau dans les derniers biefs. Mais la guerre allait tout bouleverser. Plus précisément, si le canal…

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