La connection avec l'ancien canal
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Dernière mise à jour :
25 avril 2010
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Les travaux de terrassements en 1961
Les terrassements dans la tranchée en 1961
Le chantier en aout 1964
Accostage d’un bac à la butée aval
Arrivée d’un bac à la butée aval
Un bac arrive à la butée aval
Un bac grimpe le plan incliné
Un bac circule dans le plan incliné
Un bac arrive à la tour
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Le plus grand chantier de Belgique
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Une section de l'ancien canal est encore accessible aux péniches de 300 tonnes mais pour un seul bief seulement. Plus loin les écluses ont été remplacés par des escaliers à grenouilles. Hormis des pêcheurs, des promeneurs et des observateurs, on ne trouve pas là de bateliers.
Ci après une photo issue d'une vieille carte postale qui nous montre l'endroit avant les travaux de construction du plan incliné de Ronquières. Rapidement l'endroit va devenir méconnaissable.
Ci après une photo issue d'une vieille carte postale qui nous montre l'endroit avant les travaux de construction du plan incliné de Ronquières. Rapidement l'endroit va devenir méconnaissable.
Désormais un haut mur de béton suffisamment solide sépare les deux canaux qui ne sont pas au même niveau. ( Le nouveau canal est 3 mètres plus bas que l'ancien.
C'est par cette écluse que transitent les péniches qui veulent rejoindre l'ancien canal et le camping des péniches. Les mouvements sont rares sauf en début de périodes de congé où les propriétaires des péniches partent à la découverte du monde à bord de leur bel engin
Sur la vue panoramique ci-dessous, deux réalités s'affrontent. A droite une péniche ultra moderne de commerce qui attend son tour pour "translater" le plan incliné de Ronquières. De l'autre côté du mur de béton, de petites péniches, récupérées pour en faire des habitations ou des bars flottants qui ne vivent naturellement pas sur le même rythme que les autres.
