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Onde aquatique

RONQUIERES.ORG

Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières Belgique

 

Ronquières by night
Le chantier le 23 aout 1964
Le site de Ronquières

Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.

Ch.Delsanne

 

L'écluse d'Ittre
La construction du plan incliné de Ronquières
Avec le soutien de la ville de Braine Le Comte
www.ronquieres.org Site privé, non officiel, non commercial, non promotionnel et non touristique. Toutes les photos présentes sur ce site ne sont pas libres de droits. Tous les textes restent la propriété intellectuelle de leurs auteurs respectifs
Lines
Une collection de vieilles photos du village de Ronquières

Dernière mise à jour :

07 février 2010

Croquis du plan incliné de Ronquières vu depuis le rocher du Chenu
Le site de Ronquières

Bienve nue

Histoire

Chronologie du canal

Histoire du canal

Règlement particulier de circulation

Les raisons de la modernisation

Le programme de Gustave Willems

La modernisation du canal

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Ferraris

Histoire des cartes de Ferraris

Cassini

Le site de Ronquières

Le plan incliné de Ronquières

Vues d'ensemble

Vu de la tour

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Vues d'ensemble

Salle de régulation

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Turbine Francis

La connection avec l'ancien canal

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L'écluse d'Ittre

Rénovations

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Pont de Ronquières

Le fonctionnement

La conception du site

Principes généraux de fonctionnement

Le pupitre de commande

Bacs et contrepoids

Régulation de vitesse de type Ward-Léonard

Distribution électrique

La centrale hydro électrique

La station de démergement

La construction

Géologie de Ronquières

Les constructeurs

Les engins utilisés

Les engins arrivent

Les bulldozers

Les grues a cables

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D'autres engins

Les travaux de génie civil

Les travaux de bétonnage

Le montage des bacs

Le plus grand chantier de Belgique

Le chantier le 23 aout 1964

Remblais

Le village de Ronquières

Histoire du village

Vieilles photos du village

Le vieux Ronquières #1

Le vieux Ronquières #2

Le vieux Ronquières #3

Le vieux Ronquières #4

Le vieux Ronquières #5

Le vieux Ronquières #6

Le vieux Ronquières #7

La brocante du 1er mai

Dans la région

Asquimpont

Le bois de la Houssière

Braine Le Comte

La chapelle de verre

Le dindon de Ronquières

Fauquez

La marbrite

La gare de Braine Le Comte

La grotte du philosophe

Torine

Les vieux canaux

Les restes du premier canal

Le bras d'Ittre

Entre Ronquières et Seneffe

Videos

Ca creuse

Terrassements dans la tranchée

Accostage d'un bac

Arrivée d'un bac

Un bac monte le plan incliné

Un bac circule dans le plan incliné

Reverie numéro 1

Reverie numéro 2

Reverie numéro 3

Ronquières en hiver

Un bac à la butée aval

Un bac arrive à la tour

Survol

Une translation

Le treuil démarre

Le chantier en aout 1964

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Le plan incliné autrefois

Photos aeriennes

Ronquières by night

Vues aeriennes

Ronquières en hivers

Le plan incliné en hivers

Le canal en hivers

Le vieux canal en hivers

Les péniches en hivers

En hivers à Ronquières

Ronquières au printemps

Nous

Liens

Anecdotes

Plan du site

 

L'écluse d'Ittre est la plus haute du canal Charleroi - Bruxelles. Elle rachète une dénivellation de 15 mètres environ.
Construite lors de la transformation du canal qui a permis le passage des péniches de 1350 tonnes, l'écluse d'Ittre a plusieurs particularités.


  Elle fut construite hors-sol, c'est à dire comme un immeuble. On a construit d'abord des fondations sur lesquelles on a posé l'écluse. Ce n'est qu'après qu'on a laissé venir l'eau. Les gens ont donc eu l'impression de voir s'élever un immeuble de béton avant d'être confrontés au barrage que l'on connaît de nos jours.

 C'est l'écluse qui rachète la plus grande différence de niveaux entre deux biefs en Belgique

  C'est la seule écluse ayant une porte submersible, la porte aval. Celle-ci est donc sous eau lorsque le sas est ampli d'eau.
Une vue globale de l'écluse d'Ittre depuis les hauteurs de Oisquercq. Cette photo a été prise en fin d'hivers 2007
Vue du canal en direction de Ronquières depuis l'écluse d'Ittre
Vue du complexe de Ittre en venant de Ronquières.
Vue de l'écluse d'Ittre en venant de Bruxelles. Une impressionnante muraille de béton et de pierre.
Vue sur le sas vide, la porte submersible soulevée. Un convoi en provenance de Bruxelles se prépare à entrer dans le complexe.
Une vue de l'ensemble du complexe. De l'avant plan vers l'arrière plan, la porte amont, le sas, la cabine de pilotage et le portique aval.
Photo aérienne de Philippe Haulait
Photo aérienne de Philippe Haulait
Photo aérienne de Philippe Haulait
Photo aérienne de Philippe Haulait
Photo aérienne de Philippe Haulait
Photo aérienne de Philippe Haulait
Photo aerienne de Sabine Lemoine , en montgolfière.