Dernière mise à jour :

30 décembre 2015

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RONQUIERES Il était une fois Le seul plan incliné en activité au monde

DEPUIS 1968

Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli. La butée aval

La butée aval est la partie du complexe de Ronquières qui fait face à la butée amont et à la tour panoramique. La butée aval est également dotée d'une tour mais de mensurations nettement plus modestes.

La photo ci après nous montre la butée aval vue du haut du plan incliné de Ronquières. Les deux bacs sont en position basse, côte  à côte.


Même si, de loin les dimensions de l'ouvrage semblent plus modestes, il serait faux de croire que cet ouvrage est minuscle. La photo ci-après est un assemblage de deux photos. La distortion est volontaire, un effet spécial spécifiquement recherché. L'homme en bas de l'image, appuyé contre la rambarde, nous donne une idée de la taille de l'ouvrage.

La photo ci-après nous montre la butée aval et ses  portiques, un seul bac accosté. Les deux portes sont soulevées et des bâteaux viennent s'installer dans le bac en attendant une future translation.

Les bateaux entrent dans le bac à la butée aval

A la butée aval, on ne trouve que deux portes soulevées simultanément lors de l'ouverture du bac.

Il s'agit de la porte du bief et de la porte du bac. A ce niveau du plan incliné, il n'y a pas de porte de sécurité comme à la butée amont. On remarquera aussi, à l'avant de la porte la butée anti-collision qui est disposée là afin d'éviter qu'une péniche ne vienne endommager gravement la porte suite, par exemple à une fausse manoeuvre.

Ci-dessus, une vue en enfilade des poulies et des rails de guidage des deux portiques.

Ci-après un gros plan sur les systèmes hydrauliques de fixation et d'ancrage des bacs avec la butée aval. L'étanchéité est assurée tant par la pression du poids du bac contre la butée que par la pression exercée par ce crochet qui sert également à éviter les mouvements intempestifs du bac lors des manoeuvres des bâteaux.