Dernière mise à jour :

24 avril 2012

Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.

Les réducteurs ont  originellement construits par les ateliers du Thiriau comme cela est gravé dans la jupe de protection.

Le réducteur reçoit toute la puissance des moteurs au travers des arbres moteurs que l’on aperçoit de part et d’autre. Toute la puissance reçue est transférée au tambour d’entraitement au moyen d’énormes roues dentées qui forment un impressionnant engrenage.

Sous la jupe, on perçoit les roues dentées de l’engrenage qui effectue réellement la réduction du nombre de tours de rotation. En réduisant le nombre de tours, on augmente la force transmise au tambour d’entrainement des cables. A la manière de la boite de vitesse de votre voiture.