Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières Belgique
Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.
Ch.Delsanne
Dernière mise à jour :
07 février 2010
Asquimpont
Le village de Ronquières
La brocante du 1er mai
Fauquez
Braine Le comte
Le bois de la Houssière
Torine
Les vieux canaux
Les ponts
Les travaux de terrassements en 1961
Les terrassements dans la tranchée en 1961
Le chantier en aout 1964
Accostage d’un bac à la butée aval
Arrivée d’un bac à la butée aval
Un bac arrive à la butée aval
Un bac grimpe le plan incliné
Un bac circule dans le plan incliné
Un bac arrive à la tour
Toute une translation
Le treuil démarre
Le plus grand chantier de Belgique
Le chantier le 23 aout 1964
Les ponts
Remblais
Les cartes anciennes
Le vieux village
Fauquez
La marbrite
Chronologie du canal
Ronquières en hivers
Ronquières au printemps
Ronquières by night
Torine
Règlement particulier de circulation
Les raisons de la modernisation
Le programme de Gustave Willems
Histoire des cartes de Ferraris
La connection avec l'ancien canal
Principes généraux de fonctionnement
Régulation de vitesse de type Ward-
Le plus grand chantier de Belgique
Terrassements dans la tranchée
Un bac circule dans le plan incliné
Lors de l’élaboration du projet original de modernisation du canal, il avait été décidé de construire tous les nouveaux ponts sur base d’un seul et unique type: le type bowstring. Le but était simple: une équipe réduite d’ingénieurs pouvait se consacrer durant une période relativement limitée à la conception et la construction de ces ouvrages d’art.
Finalement, le pont de Oisquercq et de Ronquières dérogent à la règle et sont des ponts en béton pré contraint. La raison de ces dérogations est très simple: esthétique. Le site de Ronquières, tout en lignes très épurées s’accommodait très mal d’un pont avec une arche.
A Oisquercq ce sont des raisons « d’encombrement de la vue » qui furent retenues. Le pont en béton pré contraint est effectivement nettement plus discret qu’un pont de type bowstring.
Mais tous ces ponts ont un point commun : ils ont été construits « à sec », l’ancien canal passant plus ou moins loin de leur lieu de construction. Une fois terminé, on a creusé la tranchée pour y faire couler le canal. Dans un cas au moins, le pont fut construit au beau milieu des champs, à Ecaussines.
Structure d’un pont de type Bowstring
