Dernière mise à jour :

04 novembre 2011

Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.

 

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Histoire

Histoire du canal

Chronologie du canal

Règlement particulier de circulation

La transformation du canal

La modernisation du canal

Le programme de Gustave Willems

Les raisons de la modernisation

La chute de Ronquieres

Les cartes

Ferraris

Histoire des cartes de Ferraris

Cassini

Gustave Willems, l'instigateur

Emile Landercy

Cours d'eau et chemins

L'allodium Haletrut

Ronquières vers l'an mille

Le territoire devient brabançon

Naissance des mainsfermes

La paroisse

La communauté civile

Fief du seigneur d'Audenarde

Les seigneurs d'Enghien à Ronquières

Les droits du duc de Brabant sur Ronquières

Situations acquises

Cadre général ds droits du seigneur

Détails des droits des seigneurs

Propriétés du seigneur à Ronquières

Les Seigneurs de Ronquières

L'abbaye de Cambron à Ronquières

Fiefs et mainfermes

Le site de Ronquières

Le plan incliné de Ronquières

Vues d'ensemble

Vu de la tour

Les hauts remblais

Le pont canal

La butée amont

La butée amont

La salle des treuils

Un treuil

Les blocs moteurs

Le réducteur

Les molettes

Revue de détails

Les crochets d'amarrage

Les ateliers

Ancien hall d'entrée

Ancienne salle de controle

La salle des Ward Leonard

Les roulements des bacs

Le départ de la conduite forcée

Le poste de controle

Intérieur d'un portique

La tour

Les trémies aériennes

La tranchée

Les bacs

La butée aval

La centrale électrique

Vues d'ensemble

Salle de régulation

La salle des turbines

Les caves

Le tunnel à cables

Turbine Francis

La connection avec l'ancien canal

Le nouveau canal

L'écluse d'Ittre

Rénovations

Merlin Gerin

Treuil

Les ponts

Pont de Clabecq

Ponts industriels

Pont de Oisquercq

Pont d'Asquempont

Pont de Fauquez

Pont de Ronquières

Ronquières en plan large

Le fonctionnement

La conception du site

Principes généraux de fonctionnement

Le pupitre de commande

Bacs et contrepoids

Régulation de vitesse de type Ward-Léonard

Distribution électrique

La centrale hydro électrique

La station de démergement

La construction

Géographie de la région

Géologie de Ronquières

Senne, Sennette, Samme, rivières soeurs

La Sennette

Ronquières, histoire d'un paysage

Les constructeurs

Les engins utilisés

Les engins arrivent

Les bulldozers

Les grues a cables

Les scrappers

D'autres engins

Le chantier de Ronquières

Le début des travaux

Les contreforts en béton

Mise en place des hauts remblais

Terrassements de la tranchée

Mise en place du nouveau canal

Bétonnages dans la tranchée

Construction des trémies aériennes

Assemblage des bacs

Les grands portiques

Les ouvriers

Collections privées

Le plus grand chantier de Belgique

Le chantier en 1963

Remblais

Le chantier d'Asquimpont en Aout 1964

Le chantier le 23 aout 1964

Air Ronquières

Photos aeriennes de Michel Desmet

Vues aeriennes anciennes

Photos d'Emmanuel Gervy

Photos en mongolfière...

En ulm...

Au fil du canal

Asquimpont

Rappel historique

La tour d'Asquimpont

Les vieilles photos d'Asquimpont

Virginal Samme

Histoire de la commune de Virginal

Le tram à Virginal

Fauquez

Le village de Fauquez

La chapelle de verre

La marbrite

La gare de Fauquez

Le château de Fauquez

Le village de Ronquières

Histoire du village

Vieilles photos du village

Le vieux Ronquières #1

Le vieux Ronquières #2

Le vieux Ronquières #3

Le vieux Ronquières #4

Le vieux Ronquières #5

Le vieux Ronquières #6

Le vieux Ronquières #7

La brocante du 1er mai

La brocante 2004

La brocante 2009

La brocante 2010

La brocante 2011

Le moulin à eau de Ronquières

Le dindon de Ronquières

La grotte du philosophe

La chapelle du bon dieu de pitié

Bourgmestres de Ronquières

Un braconnage qui a mal tourné

Braine Le Comte

La ville de Braine Le Comte

La gare de Braine Le Comte

Le bois de la Houssière

Torine

Un site préhistorique important

Oisquercq

Berceau de l'électricité en Belgique

Vieilles photos du village

Les vieux canaux

Les restes du premier canal

Le bras d'Ittre

Entre Ronquières et Seneffe

Videos

Ca creuse

Terrassements dans la tranchée

Le chantier le 24 aout 1964

Accostage d'un bac

Arrivée d'un bac

Un bac apparait

Un bac monte le plan incliné

Un bac circule dans le plan incliné

Un éclusage à Ittre

Un autre éclusage à Ittre

Reverie numéro 1

Reverie numéro 2

Reverie numéro 3

Ronquières en hiver

Un hiver à Ronquières

Un bac à la butée aval

Un bac arrive à la tour

Les réparations au treuil

Une translation

Le treuil démarre

Dans un portique

La construction du plan incliné

Escalader le plan incliné

Ronquieres by night

Survol

Cartes postales anciennes

Le vieux canal

Le tram à Virginal

Galeries

Le plan incliné autrefois

Ronquières by night

Ronquières en hivers

Le plan incliné en hivers

Le canal en hivers

Le vieux canal en hivers

Les péniches en hivers

En hivers à Ronquières

Ronquières au printemps

Nous

Liens

Anecdotes

Les ascenseurs à bâteaux

Description

Un plan incliné

Ascenseur d'Anderton

Plan incliné de Kranoyarsk

Plan incliné d'Arzviller

Plan incliné de Hay

Plans inclinés du canal d'Elbląg

Le plan incliné du canal Morris

Plan incliné de Foxton

Ber roulant de Big Chute

Ecluse ascenseur de Peterborough

Ascenseur de Kirkfield

Ascenseur des Fontinettes

Roue de Falkirk

Plan du site

Suggestions...

Assemblage des bacs

Vieilles photos de Ronquières

Ronquières Wide

La gare de Braine Le Comte

Ronquières en hivers

Les engins de construction

Emile Landercy