Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières Belgique
Pour éviter que le sang, la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.
Ch.Delsanne
Dernière mise à jour :
07 février 2010
Asquimpont
Le village de Ronquières
La brocante du 1er mai
Fauquez
Braine Le comte
Le bois de la Houssière
Torine
Les vieux canaux
Les ponts
Les travaux de terrassements en 1961
Les terrassements dans la tranchée en 1961
Le chantier en aout 1964
Accostage d’un bac à la butée aval
Arrivée d’un bac à la butée aval
Un bac arrive à la butée aval
Un bac grimpe le plan incliné
Un bac circule dans le plan incliné
Un bac arrive à la tour
Toute une translation
Le treuil démarre
Le plus grand chantier de Belgique
Le chantier le 23 aout 1964
Les ponts
Remblais
Les cartes anciennes
Le vieux village
Fauquez
La marbrite
Chronologie du canal
Ronquières en hivers
Ronquières au printemps
Ronquières by night
Torine
Règlement particulier de circulation
Les raisons de la modernisation
Le programme de Gustave Willems
Histoire des cartes de Ferraris
La connection avec l'ancien canal
Principes généraux de fonctionnement
Régulation de vitesse de type Ward-
Le plus grand chantier de Belgique
Terrassements dans la tranchée
Un bac circule dans le plan incliné
Des engins un peu bizares, un peu étranges ont été utilisés pour damer le sol sur une épaisseur de près de mètres. (Imaginez au bureau une couche de terre qui monterait jusqu’au niveau du 4 eme étage...
Les remblais ont été une étape importante de la construction du plan incliné de Ronquières
puisque 43 millions de mètres cubes ont été déplacés. Une des sociétés concernée
était la Sogetra aujourd’hui disparue. Dans le présent chapitre on trouve d’autres
photos des engins de la société à l’oeuvre sur le chantier de Ronquières mais les
photos ci-
C’est une armée d’hommes, une légion de machines qui ont été utilisées ici pendant presque 10 ans.
Et les soldats, cela se range au garde à vous...
J’ai un jour joué à cache cache avec mon père au milieu de ces engins...
Il m’a naturellement retrouvé ! Ses « observations » me font encore mal aux oreilles 45 ans plus tard !
Dame sachant damer sur un terrain meuble... On n’a pas encore atteint le fonds du canal qui se trouvera tout de même dix mètres plus haut. Ici autrefois pour atteindre le fonds, il fallait savoir grimper ou remblayer !
Les scrappers, les uns à la suite des autres viennent déposer leur couche de pierres arrachées à la grande tranchée...
Un scrapper passe devant le pont canal que l’on termine de construire. Les butées sont enfin betonnées... Il ne reste plus qu’à apporter une couche de terre d’environ dix mètres pour atteindre le fonds du canal...
Le bulldozer semble si petit...
La même machine devant le pont canal en construction.
Même endroit quelques heures plus tard. La photo n’est malheureusement pas datée.
Le début des travaux de terrassements dans la grande tranchée. On aperçoit dans l’arrière plan l’ancienne ferme du Quesnoy qui va laisser place dans quelques temps à la butée aval.
On peut voir une autre vue du chantier quelques temps plus tard en cliquant ici
Le percement du nouveau canal au niveau de Fauquez. On aperçoit dans le fonds les anciennes verreries de Fauquez.