Le plan incliné de Ronquières

Dernière mise à jour :

28 avril 2013

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Le plan incliné de Ronquières

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Le plan incliné de Ronquières qui s'étend sur 1750 mètres comprend en fait tout un ensemble d'ouvrages. Si l'on tient compte de la section dite des hauts remblais, cette longueur atteint 6 kilomètres.
De l'amont vers l'aval, le site comprend ainsi d'abord une culée de raccordement et un pont-canal qui relient le plan incliné au tronçon de canal en hauts remblais, à l'extrémité du bief de partage. Il s'agit en fait du port d'attente d'amont du plan incliné.
Ensuite, on trouve la tête d'amont du plan incliné, le plan incliné proprement dit et la tête aval, un nouveau port d'attente et une tranchée de raccordement marquent la limite d'aval du site.
La culée de raccordement, un ouvrage en béton, soutenu par huit contreforts triangulaires de quatre mètres d'épaisseur, assure la jonction de l'ouvrage avec les hauts remblais du canal, tout en garantissant la retenue de ceux-ci au contact du pont-canal.
D'une longueur de 290 mètres et d'une largeur de 59 mètres, le pont canal sert de port d'attente en amont pour les bateaux qui désirent emprunter le plan incliné. Son ossature consiste en une poutre-caisson ou auge, soutenue par 70 colonnes circulaires en béton armé de 18,95 mètres de haut et de 2 mètres de diamètre.

La tête amont, véritable cerveau de l'ouvrage est constituée d'une ossature en béton armé et d'une tour. L'ossature renferme tout l'équipement électro-mécanique de commande et de contrôle des mouvements des bacs, les installations d'entretien et de réparation. La tour supporte tout le dispositif de dispatching du canal: elle abrite un poste de contrôle et de manoeuvre, permettant aux préposés aidés d'un système de caméras de réguler le passage des bâteaux et d'assurer le fonctionnement de l'ouvrage.
De l'autre côté du plan incliné proprement dit se trouve la tête aval. Elle consiste en un barrage qui isole le site du canal que surmonte un portique de manœuvres des portes.
A côté se situe une centrale hydroélectrique . L'eau captée en amont du plan incliné est amenée par une conduite forcée en acier vers des turbines qui peuvent produire jusqu'à 1500 kva et qui assurent l'autonomie électrique de l'ouvrage.
Le port d'attente aval et la tranchée de raccordement d'aval amènent le canal vers la section aboutissant à l'écluse n°5 d'Ittre.