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Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières

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  • Histoire
A découvrir dans ce chapitre

  • Histoire du canal
    • Le premier canal et le baquet de Charleroi
    • Le canal à 300 tonnes et les riverains
    • Une brève histoire du canal
    • Chronologie du canal
    • Le canal à 70 tonnes
    • Le canal à 300 tonnes
    • Le canal à 1350 tonnes
  • Le Roi à Ronquières
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    • L’écluse de Viesville en chantier
    • La tranchée de Godarville
    • Le plan incliné de Ronquières (4F)
    • L’écluse d’Ittre (5F)
    • La tranchée d’Asquimpont
  • Histoire du village de Ronquières
  • Histoire de la ligne 106
  • Histoire de Virginal
  • Le gouter matrimonial de Ronquières

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A propos de la construction

  • Le début des travaux
  • La tête amont
  • La tour de Ronquières
  • La tranchée
  • La tête aval
  • Les bacs
  • La fin des travaux
  • Le chantier au fil du temps

 

 

 

 

Voir aussi …

  • Les écluses
  • La brocante du 1er mai
  • Le journal des puces
  • La foret bleue
  • Les 4 saisons de Ronquières
  • Emile Landercy raconte Ronquières
  • L’histoire de Ronquières par l’abbé Malherbe
  • Les ascenseurs à bateaux
  • Table des matières
  • Venir à Ronquières
  • Le tour de France à Ronquières
  • la construction des écluses le long du canal

Nuage de mots

Samme Ecluse d'Ittre Clabecq Forges de Clabecq Malherbe Cables Ecluses Hauts Remblais Georges Malherbe Draguage Ferraris Tête aval Tour de Ronquières Baquet de Charleroi Hennuyères Vifquain Bacs Arthur Brancart Travaux Fauquez Néolithique 4 saisons Agriculture Landercy Arquennes Sennette Tête Amont Construction Senne Geologie Pont Printemps Etudes préalables Pelles en butte Crépuscule Seneffe Brancart Rénovation Oisquercq Pont-Canal vidéos Marbrite Gustave Wullems Hal Braine-Le-Comte
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