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Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières

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    • Cent ans du chemin de fer de la Sennette
      • Introduction
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      • Etat des lieux en 1891
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        • A l’origine (1884-1885)
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        • Pendant la Guerre 1914-1918
        • L’entre deux guerres (1918-1940)
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    • Histoire du village
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        • Cadre général des droits du seigneur
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        • Propriétés du seigneur à Ronquières
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        • Fiefs et mainfermes
      • Une brève histoire du village
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        • Le cadre naturel de nos régions
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            • Bail de fermage
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        • La commune de Ronquières
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  2. Accueil


  3. Le plan incliné


  4. En construction


  5. Etudes et travaux préparatoires


  6. Géologie


  7. Géologie de la Wallonie

A propos de la construction

  • Le début des travaux
  • La tête amont
  • La tour de Ronquières
  • La tranchée
  • La tête aval
  • Les bacs
  • La fin des travaux
  • Le chantier au fil du temps

 

 

 

 

Voir aussi …

  • Les écluses
  • La brocante du 1er mai
  • Le journal des puces
  • La foret bleue
  • Les 4 saisons de Ronquières
  • Emile Landercy raconte Ronquières
  • L’histoire de Ronquières par l’abbé Malherbe
  • Les ascenseurs à bateaux
  • Table des matières
  • Venir à Ronquières
  • Le tour de France à Ronquières
  • la construction des écluses le long du canal

Nuage de mots

Ecluses Hal Bete-Refaite Forges de Clabecq Fauquez gare Brancart Godarville papeteries de Virginal Hiver Pelles en butte Seneffe Tête Amont Treuil Cassini Chantiers Pont-Canal Automne Cables Poulies Samme Construction Marchienne vidéos Chapelle Bulldozers Ecluse d'Ittre Grues à câbles Sennette Canal Braine-Le-Comte Baquet de Charleroi Etudes préalables Canal à 1350 tonnes Crépuscule Gouy Néolithique Vues aériennes Paléolithique Hennuyères Printemps cimetiere Trémies Vieux Canal vieilles photos
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