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Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières

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        • Les vieilles photos d’Asquimpont
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        • Arquennes autrefois
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        • La halle aux marchandises
        • La gare sous les bombes
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        • Le village de Fauquez
        • Le village de Fauquez en images
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        • La marbrite
        • La gare de Fauquez
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        • Le château de Fauquez en images
        • La cité Sainte Lutgarde
      • Henripont
        • Henripont vu du ciel
        • Henripont en été
        • Henripont en automne
        • Henripont en hiver
        • La chapelle Notre Dame des graces
        • L’église en travaux
        • La gare d’Henripont
      • Oisquercq
        • Berceau de l’électricité en Belgique
        • Vieilles photos du village
        • Tarif électrique en 1900
        • Réseau électrique en 1900
        • L’église St Martin de Oisquercq
        • La gare de Oisquercq
      • Virginal
        • Une brève histoire du village de Virginal
        • Histoire de la commune de Virginal
        • Le tram à Virginal
        • Virginal en photos anciennes
          • Centre du village
          • Chapelle Notre Dame de la Consolation
          • Chapelle Ste Rita
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          • L’ancienne cure
          • L’église St Pierre
          • Filature Catala
          • Gare de Virginal
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          • Monuments aux morts
          • Moulin de Virginal
          • Panorama
          • Papeteries de Virginal
          • Le pensionnat des Sacrés-Coeurs de Virginal
          • Rue de la Station
          • La sennette
          • La tour d’Asquimpont
          • Le vieux canal
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          • Villa Catala
          • Villa Picard
          • Vues aériennes anciennes
        • L’église Saint Pierre de Virginal
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    • Les ponts
      • Pont de Clabecq
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      • Pont de Oisquercq
      • Pont d’Asquimpont
      • Pont de Fauquez
      • Pont de Ronquières
      • Pont de Gouy
    • Cent ans du chemin de fer de la Sennette
      • Introduction
      • Les cartes de la ligne 106
      • A qui profite la ligne
      • Etat des lieux en 1891
      • Les trains de voyageurs au départ de Virginal
        • A l’origine (1884-1885)
        • Durant le Belle Epoque (1886 – 1914)
        • Pendant la Guerre 1914-1918
        • L’entre deux guerres (1918-1940)
        • Durant la guerre 1940-1945
        • L’après guerre (1946-1984)
      • Les gares en photos…
  • Le village de Ronquières
    • Histoire du village
      • Emile Landercy
        • Cours d’eau et chemins
        • L’allodium d’Haletrut
        • Ronquières vers l’an mille
        • Le territoire devient brabançon
        • Naissance des mainsfermes
        • La paroisse
        • La communauté civile
        • Pasteurs ronquiérois
        • Fief du seigneur d’Audenarde
        • Les seigneurs d’Enghien à Ronquières
        • Les droits du duc de Brabant sur Ronquières
        • Cadre général des droits du seigneur
        • Détails des droits des seigneurs
        • Propriétés du seigneur à Ronquières
        • Les seigneurs de Ronquières
        • L’abbaye de Cambron à Ronquières
        • Fiefs et mainfermes
      • Une brève histoire du village
      • La vie à Ronquières du 15 eme au 18 eme siècle
        • Le cadre naturel de nos régions
        • Les techniques
        • La vie agricole
          • La terre et les exploitations agricoles
          • Les exploitations agricoles et leurs étendues
          • La valeur de la terre
          • La location de terre et ses modalités
            • Bail de fermage
            • Bail de métayage
          • Le fermage, les modalités et le taux de rendage
            • Le rendage fixe en argent
            • Le rendage progressif en argent
            • Le rendage partie en nature, partie en argent
            • Les rendages avec vins ( ou chapeau)
            • Les rendages avec réduction
          • Quelques particularités des baux anciens
          • Les méthodes de culture
            • Les assolements
            • Les fumures
            • Les labours
        • Les céréales cultivées et les fruits
          • Les céréales cultivées
          • Les semences
          • Le prix des céréales
            • Le blé
            • L’avoine
          • Les arbres fruitiers
        • Le bétail
          • Le nombre de têtes de bétail
          • Les races de bétail
            • Les dindons
            • Les cochons
            • Les poules
          • Le prix de la volaille et du bétail
          • La valeur des produits de la ferme
        • La main d’oeuvre agricole
        • La valeur du mobilier agricole
        • L’évolution du nombre d’habitants de Ronquières
          • La population de Ronquières
          • Recensement de 1698
          • Les naissances et les décès
        • Principales monnaies et mesures utilisées
        • Panorama de Ronquières en 1786
        • La vie à Ronquières au 15 eme siècle (version PDF)
        • Carte rurale de Ronquières
      • La bataille de Ronquières
      • Bourgmestres de Ronquières
      • Un braconnage qui a mal tourné
      • Les curés de Ronquières
      • Les notes de l’abbé Malherbe
        • Biographie sommaire
        • Ronquières avant l’an mil
        • Ronquières au Moyen Age
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          • Etienne Denis et l’industrie cotonnière à Ronquières
          • La filature de Louis Desmedt
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      • Etude de l’église de Ronquières
      • La grotte du philosophe
      • La chapelle du bon dieu de pitié
      • Le moulin à eau de Ronquières
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        • La revue excavator de janvier 1964
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      • Histoire de Ronquières en PDF
        • La construction des chemins de fer
        • La vie à Ronquières du 15eme au 18 eme siècle
        • Histoire de la commune de Virginal
        • Runcaria
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  • Galeries
    • Le plan incliné autrefois
    • De l’aube au crépuscule
      • L’aube
      • L’aube à la ferme Canart
      • Ronquières au crépuscule
      • Ronquières by night
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    • Vues d’artistes
    • Les 4 saisons de Ronquières
      • Ronquières au printemps
      • Ronquières en automne
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        • Départ d’un bac
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        • Un bac apparait (2)
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        • Un bac arrive à la tour (2)
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        • Un bac circule dans le plan incliné
        • Un bac circule dans la tranchée
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        • Un bac monte le plan incliné
      • L’écluse d’Ittre
        • Un bateau dans l’écluse d’Ittre
        • Un éclusage à Ittre
        • Un autre éclusage à Ittre
        • La porte submersible
        • La porte se lève
        • La tranchée d’Asquimpont
      • En hiver
        • Ronquières en hiver
        • Un hiver à Ronquières
      • Travaux
        • Les réparations au treuil
        • La construction du plan incliné
        • La construction de la tour
        • Les molettes
      • En mouvement
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        • Une péniche traverse le pont canal
        • Une translation
      • Présentation des lieux
        • Présentation du plan incliné
        • Le plan incliné
        • Le pont canal
        • Les portes
        • Un treuil
        • Un treuil du portique
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        • Le vieux canal
        • Cartes postales anciennes
        • Inondations de 1965
        • Inondations de 2012
        • Le tram à Virginal
        • Reverie numéro 1
        • Reverie numéro 2
        • Reverie numéro 3
        • Survol
        • Ronquières by night
        • Chemin de fer, d’eau et de terre
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Le canal à 1350 tonnes

  • Plan du canal à 1350 tonnes
  • La modernisation du canal à 1350 tonnes
  • Le canal pendant la guerre 1940 – 1945
  • Le programme de modernisation de 1947
  • Entre Seneffe et Ronquières
  • La section entre Clabecq et Bruxelles
  • Gustave Willems, l’instigateur
Mots Clés : Canal, Canal à 1350 tonnes, Gustave Wullems, Histoire, Plan incliné, Ronquières

Publications associées

  • La gare de Fauquez
  • Carte géologique de Ronquières
  • Les chantiers
  • La grotte du philosophe
  • Vue du ciel
Les 50 ans du plan incliné de Ronquières

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  • Histoire de Virginal
  • Histoire de la ligne 106
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  • Etat des lieux en 1891
  • A qui profite la ligne
  • Les cartes de la ligne 106
  • Introduction
  • Les trains de voyageurs au départ de Virginal
  • L’après guerre (1946-1984)
  • Durant la guerre 1940-1945
  • L’entre deux guerres (1918-1940)
  • Pendant la Guerre 1914-1918
  • Durant le Belle Epoque (1886 – 1914)
  • A l’origine (1884-1885)

Sans oublier …

  • L’écluse d’Ittre en automne
  • Un matin d’hiver à l’écluse d’Ittre
  • L’écluse d’Ittre vue du ciel
  • L’écluse d’Ittre le soir
  • L’Histoire de la vallée de la Sennette
  • Virginal
  • Le Roi Bauduin Ier à Ronquières
  • Nos PDF

Le bois de la Houssière

  • Présentation
  • L’Histoire au bois de la Houssière
    • L’age du bronze à la Houssière
    • Le paléolithique à la Houssière
    • Un site préhistorique important
    • Station préhistorique
  • Le long des sentiers
  • La foret bleue
  • Plaisirs d’automne
    • Charly des bois
    • Charly des prés
    • Drève du long jour
    • Entrée d’Henripont
    • Le bois de la Houssière à Hennuyères
    • Maison des gardes
    • Rue du pire
    • Sentier d’Henripont
    • Sentier de la voie du tram
    • Sentier de mon plaisir
  • Fermes à la lisière du bois

L’écluse d’Ittre

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    • Plan du canal à 1350 tonnes
    • La modernisation du canal à 1350 tonnes
    • Le canal pendant la guerre 1940 – 1945
    • Le programme de modernisation de 1947
    • Entre Seneffe et Ronquières
    • La section entre Clabecq et Bruxelles
    • Gustave Willems, l’instigateur

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  • Le canal à 1350 tonnes

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A propos de la construction

  • Le début des travaux
  • La tête amont
  • La tour de Ronquières
  • La tranchée
  • La tête aval
  • Les bacs
  • La fin des travaux
  • Le chantier au fil du temps

 

 

 

 

Voir aussi …

  • Les écluses
  • La brocante du 1er mai
  • Le journal des puces
  • La foret bleue
  • Les 4 saisons de Ronquières
  • Emile Landercy raconte Ronquières
  • L’histoire de Ronquières par l’abbé Malherbe
  • Les ascenseurs à bateaux
  • Table des matières
  • Venir à Ronquières
  • Le tour de France à Ronquières
  • la construction des écluses le long du canal

Nuage de mots

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