Skip to content

www.ronquieres.org

Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières

Bienvenue
Histoire
Le plan incliné
Les ascenseurs à bateaux
Les écluses
Au fil du canal
Le village de Ronquières
Généralités
Galeries

Bannieres - Banniere_0026

Ferraris

Le comte de Ferraris
Histoire des cartes de Ferraris
La carte de Ferraris

Mots Clés : Carte, Cassini, Ferraris, Histoire, Ronquières

Publications associées

Géographie de la région
Les derniers siècles
Côte à côte à la tour
La vie industrielle à Ronquières
La cense de la Bruyère

Rechercher

Publié récemment

Le vieux moulin
Le vieux canal
La centrale électrique
- Vieilles photos de la centrale électrique
Pendant l’hiver 2017
L’usine Bolle
L’écluse une nuit d’avril
La confluence du Ry Ternel
Le tunnel de la Sennette
Zuidbrug à Halle
Le village d’Henripont en quelques vieilles photos
La brocante 2022
Vieilles photos de l’écluse
L’écluse en chantier
L’écluse en 2020

Sans oublier …

Photos aeriennes des ponts de Clabecq
L’écluse d’Ittre en automne
Un matin d’hiver à l’écluse d’Ittre
L’écluse d’Ittre vue du ciel
L’écluse d’Ittre le soir
L’Histoire de la vallée de la Sennette
Virginal
Le Roi Bauduin Ier à Ronquières
Nos PDF

Le bois de la Houssière

Présentation
L’Histoire au bois de la Houssière
Le long des sentiers
La foret bleue
Plaisirs d’automne
Fermes à la lisière du bois

L’écluse d’Ittre

Catégories pele mele

Citroen L'écluse d'Ittre Canal à 300 tonnes Etudes préalables La tête aval Les écluses en construction Histoire du village Le chantier de Ronquières Houssière Canal à 70 tonnes Les vieilles écluses Début des travaux Archélogie Les environs Bacs Les constructeurs La tête amont La construction Découvrir Les vieux canaux Vidéos Le site de Ronquières Au fil du canal Actuel Les villages Galeries La tour Non classé Canal à 1350 tonnes Les cartes La tranchée Histoire du canal Les PDF Tour de France Les écluses Les ascenseurs à bâteaux Histoire Travaux La fête au village La Brocante Au fil du temps Fin des travaux Les ponts

Vous êtes dans le chapitre

Les cartes

A découvrir dans ce chapitre

Ferraris
Cassini
Cartes anciennes
Carte de 1579
Carte de Cassini
Carte de 1691
Carte de 1957
Carte de 1961

Vous etes ici …
Accueil
Histoire
Les cartes
Ferraris

A propos de la construction

Le début des travaux
La tête amont
La tour de Ronquières
La tranchée
La tête aval
Les bacs
La fin des travaux
Le chantier au fil du temps

Voir aussi …

Les écluses
La brocante du 1er mai
Le journal des puces
La foret bleue
Les 4 saisons de Ronquières
Emile Landercy raconte Ronquières
L’histoire de Ronquières par l’abbé Malherbe
Les ascenseurs à bateaux
Table des matières
Venir à Ronquières
Le tour de France à Ronquières
la construction des écluses le long du canal

Nuage de mots

Rénovation Construction Ferraris Houssière Agriculture Hennuyères Georges Malherbe Oisquercq Gouy Forges de Clabecq Préhistoire Printemps Trémies Ronquières Ittre Histoire Gosselies Cassini Tram Vues d'ensemble Asquimpont Moulin Cables Gustave Wullems Bulldozers Canal à 1350 tonnes Virginal Etudes préalables Plan incliné Vifquain Sennette Canal à 300 tonnes Automne Treuil Aube Landercy Pont-Canal 4 saisons Vidange du pont-canal Arquennes Hal Samme Scrappers Clabecq Carte

www.ronquieres.org Site privé et philanthropique ,non officiel, non commercial, non promotionnel et non touristique.. Le site n’utilise pas de cookies. Toutes les photos présentes sur ce site ne sont pas libres de droits. Tous les textes restent la propriété intellectuelle de leurs auteurs respectifs. Sauf avis contraire, tous les contenus de ce site sont mis à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons BY-NC-ND