Le pont de Ronquières

Le photographe à jamais inconnu qui a réalisé la photo du haut se trouvait le long de l’ancienne route qui reliait Nivelles à Braine Le Comte. Cette route ne fut…

Lire la suite ...

Ponts industriels

Les ponts industriels reliaient autrefois les forges de Clabecq et ses hauts fourneaux  à l’ancienne aciérie de Ittre aujourd’hui rachetée par la société NMLK. Les forges de Clabecq ont, quant…

Lire la suite ...

Pont de Oisquercq

Contrairement à tous les autres ponts construits entre 1960 et 1967, le pont de Oisquercq, comme celui de Ronquières n’est pas un pont de type “Bowstring” mais un pont à…

Lire la suite ...

Pont d’Asquimpont

Le pont d’Asquempont fut lui aussi construit bien au sec, au milieu d’un pré, à une cinquantaine de mètres du tracé de l’ancien canal et de l’écluse d’Asquempont qui était…

Lire la suite ...

Pont de Fauquez

Le pont de Fauquez en béton de type bowstring enjambe le canal à l’emplacement d’une ancienne passerelle métallique qui fut démolie dès le début du chantier de modernisation du canal. …

Lire la suite ...

Pont de Ronquières

Le pont de Ronquières, construit durant la première partie de la décennie 1960, est un pont en béton précontraint qui enjambe tout à la fois l’ancien canal à 300 tonnes…

Lire la suite ...

Pont de Clabecq

L’actuel pont de Clabecq a succédé à l’ancienne passerelle “Demeur” qui enjambait ici autrefois le canal à 70 tonnes. La passerelle Demeur Mots Clés : Canal à 1350 tonnes, Clabecq,…

Lire la suite ...

Les ponts

Lors de l’élaboration du projet original de modernisation du canal, il avait été décidé de construire tous les nouveaux ponts sur base d’un seul et unique type: le type bowstring….

Lire la suite ...