Skip to content

www.ronquieres.org

Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières

  • Bienvenue
  • Histoire
    • Histoire du canal
      • Le premier canal et le baquet de Charleroi
        • Le premier canal
        • Le baquet de Charleroi
        • La traction des bateaux
        • Les riverains ont peur de l’eau
      • Le canal à 300 tonnes et les riverains
        • Au pays des philosophes
        • Des travaux qui s’éternisent
        • Essai de datation
        • Cambusiers et logeurs
        • Tant qu’il y aura des hommes
        • La revue des nouvelles écluses
        • Quand on se promène au bord de l’eau
        • Drole de drague !
        • Le “waal” vaut 4 baquets
        • Je vous emmenerai sur mon joli bateau
        • Points de ravitaillement pour bateliers
        • Quand la batelière “va au boutique”
        • Propulsions des bateaux de 300 tonnes
        • Chargements ou déchargements
        • Philosophes mais pragmatiques
        • Il est doux le plaisir de la pèche
        • Heureux comme des poissons dans l’eau
        • Bornival les bains
        • Le canal en liesse
        • Le paradis perdu
        • Vue sur le pont
        • Enfin j’ai une auto
      • Une brève histoire du canal
      • Chronologie du canal
      • Le canal à 70 tonnes
        • Sept projets en 2 siècles
        • Le projet Vionnois et Minard
        • Le projet Barthelemy
        • Le projet Vifquain
          • Plan du projet Vifquain
          • Reprise des études
          • Recherche du meilleur tracé
          • L’alimentation en eau
          • Etude de rentabilité
          • Choix du gabarit
          • Etablissement du projet
          • Mise en adjudication
          • Les travaux de construction
          • Le tunnel à 70 tonnes
          • Cartes et profifs des tunnels
          • Le canal dans Bruxelles
          • Construction de la voute
          • Le souterrain de Bête refaite
          • Les puits du tunnel de Bête-Refaite
          • La Belgique Indépendante
          • Problème d’alimentation en eau
          • Coûts supplémentaires
          • Mise en service et tarification
          • Les embranchements du canal à 70 tonnes
          • Description technique du canal à 70 tonnes
          • Le halage sur le canal de Charleroi
          • Le baquet de Charleroi
      • Le canal à 300 tonnes
        • Plan du canal à 300 tonnes
        • Projet de mise à grande section
        • Le canal entre Charleroi et Seneffe
        • Le canal à Seneffe
        • Le tunnel de Godarville
        • Construction du tunnel
        • Les embranchements du Centre
        • Le canal du Centre
        • Le canal entre Bruxelles et Seneffe
        • Le canal à Hal
        • Le canal à Bruxelles
        • Projets divers
        • Projet Marote et Bouckaert
        • Les travaux entre Clabecq et Bruxelles
        • Le canal sous les bombes
      • Le canal à 1350 tonnes
        • Plan du canal à 1350 tonnes
        • La modernisation du canal à 1350 tonnes
        • Le canal pendant la guerre 1940 – 1945
        • Le programme de modernisation de 1947
        • Entre Seneffe et Ronquières
        • La section entre Clabecq et Bruxelles
        • Gustave Willems, l’instigateur
    • Le Roi à Ronquières
    • Les cartes
      • Ferraris
        • Le comte de Ferraris
        • Histoire des cartes de Ferraris
        • La carte de Ferraris
      • Cassini
      • Cartes anciennes
      • Carte de 1579
      • Carte de Cassini
      • Carte de 1691
      • Carte de 1957
      • Carte de 1961
    • Les chantiers
      • L’écluse de Marchienne (1F)
      • L’écluse de Gosselies (2F)
      • L’écluse de Viesville en chantier
      • La tranchée de Godarville
      • Le plan incliné de Ronquières (4F)
      • L’écluse d’Ittre (5F)
      • La tranchée d’Asquimpont
    • Histoire du village de Ronquières
    • Histoire de la ligne 106
    • Histoire de Virginal
    • Le gouter matrimonial de Ronquières
  • Le plan incliné
    • Le plan incliné en bref
      • En chiffres
      • Présentation du plan incliné
      • En quelques questions
    • En construction
      • Etudes et travaux préparatoires
        • Géographie de la région
          • Ronquières, histoire d’un paysage
          • Senne, Sennette, Samme, rivières soeurs
          • La Sennette
          • La Samme
        • Géologie
          • Etude géologique de Ronquières
          • Géologie de la Wallonie
          • Géologie d’Asquimpont
          • Carte géologique de Ronquières
          • Géologie de la zone de Ronquières
          • Geologica Belgica
          • Géologie de Ronquières
          • Runcaria
        • Etudes du plan incliné
          • La modernisation du canal
          • Le programme de Gustave Willems
          • Les raisons de la modernisation
          • La chute de Ronquières
          • Plans d’implantation
          • Croquis d’époque
          • Le fonctionnement
      • Le chantier de Ronquières
        • Le début des travaux
          • Le début des travaux
          • Le décapage des sols
        • La tête amont
          • Les contreforts en béton
          • Mise en place des hauts remblais
          • Mise en place du nouveau canal
          • Le pont canal
            • Les fondations des colonnes du pont canal
            • Construction du pont canal
            • Les colonnes du pont canal
          • Les trémies aériennes
          • Les équipements mécaniques et électriques
            • L’assemblage des treuils
            • Forgeages
            • Construction des molettes
            • Les équipements électromécaniques
            • Mise en place des portes
          • Les grands portiques
          • La mise sous eau
          • Les crochets d’amarrage
          • Les berges
          • Le tunnel à cables
        • La tour de Ronquières
          • Les fondations de la tour
          • La construction de la tour
          • La tour s’élève
          • Les parois de la tour
          • Les planchers intermédiaires
          • Evolution de la construction
          • Le coffrage mobile
        • La tranchée
          • Terrassements dans la tranchée
          • Creusement de la tranchée
          • Bétonnages dans la tranchée
          • La conduite forcée
          • Les ouvriers
        • La tête aval
          • Construction de la butée aval
          • La centrale électrique
          • Le pont de Ronquières
        • Les bacs
          • Assemblage des bacs
          • Montage des bacs
          • Construction des contrepoids
        • La fin des travaux
          • Charles-Eugène
          • Les essais
          • Les panneaux indicateurs
        • Le chantier au fil du temps
          • Le chantier en 1963
          • Le chantier le 23 aout 1964
          • Asquimpont le 17 septembre 1964
          • Inondation de janvier 1965
          • Le plus grand chantier de Belgique
          • La construction en images
          • L’inauguration le 1er avril 1968
      • Les engins utilisés
        • Les engins arrivent
        • Les bulldozers
        • Les grues à cables
        • Les scrappers
        • La grande Lima
        • Les pelles en butte
        • D’autres engins
        • Les constructeurs
    • En travaux
      • Travaux à la trémie numéro un
      • Rénovations
        • Merlin Gerin
        • Le treuil
      • Mise à sec du pont canal
        • La mise à sec d’Aout 2013
          • Reportage du 18 aout 2013
          • Reportage du 19 aout 2013
          • La vidange du pont canal
          • Pendant la mise à sec
          • La remise en eaux
        • La mise à sec de septembre 2016
      • Travaux de dragage
        • Dragages de aout 2009
        • Dragages de janvier 2012
        • Dragages de février 2012
        • Dragages de mars 2012
      • Rénovations de 2018
        • Remise en peinture du bac numéro un
        • Remise en peinture des portiques du bac numéro un
        • Remplacement des poulies des cables tracteurs
        • Entretien du couloir du contrepoids
    • Le site de Ronquières
      • Présentation des lieux
      • Vu par Gustave Willems
      • Vues d’ensemble
        • Vues d’Ecaussinnes
        • Vues de Fauquez
        • Vues de Henripont
        • Vues de la tranchée
        • Vues du bas
        • Vues du ciel
        • Vues du Croiseau
        • Vues du Mont de Pitié
      • Les contreforts
      • Les hauts remblais
      • Le pont canal
      • La butée amont
        • Ancien hall d’entrée
        • La butée d’accostage
        • La cabine électrique
        • La conduite forcée
        • La salle des Ward Leonard
        • Le poste de controle
        • Les ateliers
        • Les crochets d’amarrage
        • Les molettes
        • Les portiques
          • Dans le portique
          • Intérieur d’un portique
          • Treuil du portique
          • Vu d’un portique
        • Les treuils
          • La salle des treuils
          • Un treuil
          • Les blocs moteurs
          • Le réducteur
          • Sous le treuil
          • Un treuil démarre
          • Un treuil en activité
        • Nouveau matériel
      • La tour
        • En arrivant à la tour
        • Le haut de la tour
        • Les escaliers de la tour
        • Vu de la tour
        • Vue de près
        • Vue à sec
        • Vue de loin
      • Les trémies aériennes
      • La tranchée
      • Les bacs
        • Présentation des bacs
        • Etude du plan d’eau
        • A la tête aval
        • A la tour
        • Dans la tranchée
        • Vues aériennes dans la tranchée
        • Les portes
        • Les cables
        • Les roues du bac
        • Sous le bac
        • Côte à côte à la tour
        • Côte à côte à l’aval
        • Dans le brouillard
        • Les contrepoids
        • Les bacs en vidéo
          • A bord d’un bac
          • A côté d’un bac
          • Accostage d’un bac
          • Arrivée d’un bac
          • Un bac à la tour (1)
          • Un bac à la tour (2)
          • Un bac arrive à la tour (2021)
          • Un bac arrive à la tour (2021)2
          • Un bac apparait
          • Un bac apparait
          • Un bac circule dans le plan incliné
          • Les molettes
      • Le port aval
      • La butée aval
      • La centrale électrique
        • La salle de régulation
        • La salle des turbines
        • Le tunnel à cables
        • Les caves
        • Les turbines Francis
        • Vues d’ensemble
      • La connection avec l’ancien canal
      • Le nouveau canal
    • Le plan incliné en résumé
      • Les bacs en résumé
      • La tour en résumé
      • Le pont canal en résumé
      • Les trémies en résumé
  • Les ascenseurs à bateaux
    • Description
    • Chronologie des plans inclinés
    • Les ascenseurs
      • Ascenseur d’Anderton
      • Ascenseur d’Henrichenburg
      • Ascenseur de Kirkfield
      • Ascenseur de Niederfinow (ancien)
      • Ascenseur de Niederfinow (nouveau)
      • Ascenseur de Peterborough
      • Ascenseur de Scharnebeck
      • Ascenseur des Fontinettes
      • Ber roulant de Big Chute
      • Roue de Falkirk
    • Les plans inclinés
      • Plan incliné d’Arzviller
      • Plan incliné de Foxton
      • Plan incliné de Hay
      • Plan incliné de Krasnoyarsk
      • Plan incliné du canal Morris
      • Plans inclinés du canal d’Elblag
  • Les écluses
    • L’écluse d’Ittre
      • Présentation de l’écluse d’Ittre
      • Les plans de l’écluse
      • Implantation de l’écluse
      • L’écluse en construction
      • Galeries de photos de l’écluse
        • Ittre vue du ciel
        • L’écluse en hiver
          • Un matin d’hiver à l’écluse
          • Un matin d’hiver gris
          • Un beau matin d’hiver à l’écluse
        • En mongolfière…
        • Vue de loin
        • Les abords de l’écluse
        • L’écluse en automne
        • L’écluse en plans larges
        • L’écluse à l’aube
        • L’écluse le soir
        • L’écluse inondée
      • La tranchée d’Asquimpont
      • Le port amont
      • La cabine de contôle
      • Les portiques
      • Le sas
      • La porte submersible
      • Le port aval
      • Chargement d’une péniche
      • L’écluse en vidéos
        • Un éclusage en 2008
        • Un autre éclusage en 2008
        • Un éclusage en 2011
        • La porte se lève
        • La porte submergée
        • La porte submersible (2021)
        • Une péniche arrive à l’écluse
        • Une péniche quitte l’écluse
      • La fête de l’eau 2009
      • La fête de l’eau 2011
    • L’écluse de Viesville
      • La réserve de Viesville
      • Viesville à l’aube
    • L’écluse de Marchienne
      • L’écluse de Marchienne en construction
      • Le remplacement des portiques en 2020
        • Le chantier en vues aériennes
          • Démontage de l’ancien portique
          • Arrivage du nouveau portique
          • Montage des nouveaux piliers
          • Soulèvement du nouveau portique
          • Montage du nouveau portique
          • Vues d’ensemble du chantier
          • Nettoyage du plancher de l’écluse
        • Au coeur du chantier
        • Electromécanique
        • Le portique intermédiaire
          • Démontage de l’ancien portique intermédiaire
          • Montage du nouveau portique intermédiaire
          • Vues d’ensemble du chantier du portique intermédiaire
        • Les portiques amont et aval
          • Démontage des anciens portiques
          • Montage des nouveax portiques
          • Vision d’ensemble du chantier
        • Nettoyage de l’écluse
    • Les vieilles écluses
      • L’écluse 18
      • L’écluse 19
      • L’écluse 20
      • L’écluse 21
      • L’écluse 22
      • L’écluse 23
      • L’écluse 24
      • L’écluse 25
      • L’écluse 26
      • L’écluse 27
      • L’écluse 28
      • L’écluse 30
    • Dans la vieille écluse
      • Un remorqueur
      • Une péniche arrive
      • Une péniche part
    • Vestiges d’écluses
      • L’écluse 7
      • L’écluse de Buizingen
      • L’écluse 39
      • L’écluse 45
      • L’écluse d’Asquimpont
    • Photos d’écluses
  • Au fil du canal
    • Les écluses le long du canal
    • Le long du vieux canal
      • Le long du canal à Ruysbroek
      • Le long du canal à Lot
      • Le long du canal à Hal
      • Le long du canal à Clabecq
      • Le long du canal près de Charleroi
    • Les vieux canaux
      • Les restes du premier canal
      • Les trois canaux d’Asquimpont
      • Le bras de Fauquez
        • Le bras de Fauquez au printemps
        • Le bras de Fauquez en été
        • Le bras de Fauquez en hiver
        • Les vieilles vannes
        • Le bras de Fauquez autrefois
        • La passerelle entre les vieux canaux
        • Le chateau Delfosse
      • Le bras d’Asquimpont
        • Le vieux canal en automne
          • Le vieux canal à l’automne 2015
          • Le vieux canal le 1er novembre 2016
          • Le vieux canal le 28 octobre 2019
          • Le vieux canal le 3 novembre 2020
          • Le vieux canal le 08 octobre 2021
          • Le vieux canal le 21 octobre 2021
          • Le vieux canal le 23 octobre 2021
          • Le vieux canal le 24 octobre 2021
          • Le vieux canal le 1 er novembre 2021
          • Le vieux canal le 12 novembre 2021
        • Le vieux canal en été
          • Le vieux canal en 2008
          • Le vieux canal en 2009
          • Le vieux canal en 2010
          • Le vieux canal en octobre 2015
          • Le vieux canal à l’été 2021
        • Le vieux canal en hiver
        • Les inondations de novembre 2010
        • Le vieux canal en 2011
        • Le vieux canal en 2012
        • Le vieux canal d’Asquimpont
        • Le vieux canal dans la brume matinale
      • Le bras de Oisquercq
        • Le bras de Oisquercq en été
        • Le bras de Oisquercq en automne
          • Le bras de Oisquercq à l’automne 2015
          • Le bras de Oisquercq à l’automne 2016
          • Le bras de Oisquercq à l’automne 2021
        • Le bras de Oisquercq en hiver
      • Entre Ronquières et Seneffe
        • La carte du canal entre Ronquières et Seneffe
        • Le vieux canal en été
        • Le vieux canal en automne
        • Le vieux canal à Arquennes en hivers
    • Le bois de la Houssière
      • Présentation
      • L’Histoire au bois de la Houssière
        • L’age du bronze à la Houssière
        • Le paléolithique à la Houssière
        • Un site préhistorique important
        • Station préhistorique
      • Le long des sentiers
      • La foret bleue
      • Plaisirs d’automne
        • Charly des bois
        • Charly des prés
        • Drève du long jour
        • Entrée d’Henripont
        • Le bois de la Houssière à Hennuyères
        • Maison des gardes
        • Rue du pire
        • Sentier d’Henripont
        • Sentier de la voie du tram
        • Sentier de mon plaisir
      • Fermes à la lisière du bois
    • Les églises
    • Les gares
    • Les villages
      • Asquimpont
        • Le vieux canal d’Asquimpont en PDF
        • Rappel historique
        • La tour d’Asquimpont
        • Les vieilles photos d’Asquimpont
        • Survol d’Asquimpont
        • La vieille écluse d’Asquimpont
      • Arquennes
        • Arquennes autrefois
        • La passerelle d’Arquennes
      • Clabecq
        • Les forges de Clabecq
        • Le Haut Fourneau 6
        • Le Haut Fourneau 2
        • Le pont de Clabecq
        • Le canal à Clabecq
        • La gare de Clabecq
      • Braine Le Comte
        • La ville de Braine Le Comte
        • La gare de Braine Le Comte
        • La gare en photos anciennes
        • La gare en photos récentes
        • La halle aux marchandises
        • La gare sous les bombes
        • Torine
      • Fauquez
        • Le village de Fauquez
        • Le village de Fauquez en images
        • Arthur Brancart
        • La chapelle de verre
        • La marbrite
        • La gare de Fauquez
        • Le château de Fauquez
        • Le château de Fauquez en images
        • La cité Sainte Lutgarde
      • Henripont
        • Henripont vu du ciel
        • Henripont en été
        • Henripont en automne
        • Henripont en hiver
        • La chapelle Notre Dame des graces
        • L’église en travaux
        • La gare d’Henripont
      • Oisquercq
        • Berceau de l’électricité en Belgique
        • Vieilles photos du village
        • Tarif électrique en 1900
        • Réseau électrique en 1900
        • L’église St Martin de Oisquercq
        • La gare de Oisquercq
      • Virginal
        • Une brève histoire du village de Virginal
        • Histoire de la commune de Virginal
        • Le tram à Virginal
        • Virginal en photos anciennes
          • Centre du village
          • Chapelle Notre Dame de la Consolation
          • Chapelle Ste Rita
          • Le cimetière de Virginal
          • L’ancienne cure
          • L’église St Pierre
          • Filature Catala
          • Gare de Virginal
          • Maison Communale
          • Monuments aux morts
          • Moulin de Virginal
          • Panorama
          • Papeteries de Virginal
          • Le pensionnat des Sacrés-Coeurs de Virginal
          • Rue de la Station
          • La sennette
          • La tour d’Asquimpont
          • Le vieux canal
          • Villa Bellevue
          • Villa Catala
          • Villa Picard
          • Vues aériennes anciennes
        • L’église Saint Pierre de Virginal
        • La chute des papeteries
    • Les ponts
      • Pont de Clabecq
      • Ponts industriels
      • Pont de Oisquercq
      • Pont d’Asquimpont
      • Pont de Fauquez
      • Pont de Ronquières
      • Pont de Gouy
    • Cent ans du chemin de fer de la Sennette
      • Introduction
      • Les cartes de la ligne 106
      • A qui profite la ligne
      • Etat des lieux en 1891
      • Les trains de voyageurs au départ de Virginal
        • A l’origine (1884-1885)
        • Durant le Belle Epoque (1886 – 1914)
        • Pendant la Guerre 1914-1918
        • L’entre deux guerres (1918-1940)
        • Durant la guerre 1940-1945
        • L’après guerre (1946-1984)
      • Les gares en photos…
  • Le village de Ronquières
    • Histoire du village
      • Emile Landercy
        • Cours d’eau et chemins
        • L’allodium d’Haletrut
        • Ronquières vers l’an mille
        • Le territoire devient brabançon
        • Naissance des mainsfermes
        • La paroisse
        • La communauté civile
        • Pasteurs ronquiérois
        • Fief du seigneur d’Audenarde
        • Les seigneurs d’Enghien à Ronquières
        • Les droits du duc de Brabant sur Ronquières
        • Cadre général des droits du seigneur
        • Détails des droits des seigneurs
        • Propriétés du seigneur à Ronquières
        • Les seigneurs de Ronquières
        • L’abbaye de Cambron à Ronquières
        • Fiefs et mainfermes
      • Une brève histoire du village
      • La vie à Ronquières du 15 eme au 18 eme siècle
        • Le cadre naturel de nos régions
        • Les techniques
        • La vie agricole
          • La terre et les exploitations agricoles
          • Les exploitations agricoles et leurs étendues
          • La valeur de la terre
          • La location de terre et ses modalités
            • Bail de fermage
            • Bail de métayage
          • Le fermage, les modalités et le taux de rendage
            • Le rendage fixe en argent
            • Le rendage progressif en argent
            • Le rendage partie en nature, partie en argent
            • Les rendages avec vins ( ou chapeau)
            • Les rendages avec réduction
          • Quelques particularités des baux anciens
          • Les méthodes de culture
            • Les assolements
            • Les fumures
            • Les labours
        • Les céréales cultivées et les fruits
          • Les céréales cultivées
          • Les semences
          • Le prix des céréales
            • Le blé
            • L’avoine
          • Les arbres fruitiers
        • Le bétail
          • Le nombre de têtes de bétail
          • Les races de bétail
            • Les dindons
            • Les cochons
            • Les poules
          • Le prix de la volaille et du bétail
          • La valeur des produits de la ferme
        • La main d’oeuvre agricole
        • La valeur du mobilier agricole
        • L’évolution du nombre d’habitants de Ronquières
          • La population de Ronquières
          • Recensement de 1698
          • Les naissances et les décès
        • Principales monnaies et mesures utilisées
        • Panorama de Ronquières en 1786
        • La vie à Ronquières au 15 eme siècle (version PDF)
        • Carte rurale de Ronquières
      • La bataille de Ronquières
      • Bourgmestres de Ronquières
      • Un braconnage qui a mal tourné
      • Les curés de Ronquières
      • Les notes de l’abbé Malherbe
        • Biographie sommaire
        • Ronquières avant l’an mil
        • Ronquières au Moyen Age
        • La vie religieuse à Ronquières
        • La commune de Ronquières
        • La vie industrielle à Ronquières
        • St Sébastien
        • Les brasseries de Ronquières
        • Les chapelles de Ronquières
        • Les niches sanctiorielles
        • Les dindons à Ronquières
        • Les écoles
        • La ferme historique de Haurut
        • La ferme du Quesnois
        • La cense de la Bruyère
        • Ronquières se développe
        • Droits des seigneurs d’Enghien à Ronquières
        • Les derniers siècles
        • L’abbaye de Cambron à Ronquières
        • Les moulins à vent
        • Les Canart
        • Le choléra en 1866
        • L’industrie linière et cotonnière
          • Le Rouge Lion ou la maison des Filtiers
          • Etienne Denis et l’industrie linière à Ronquières
          • Etienne Denis et l’industrie cotonnière à Ronquières
          • La filature de Louis Desmedt
          • La papeterie de Gueulo
    • Monuments de Ronquières
      • L’église de Ronquières
      • Etude de l’église de Ronquières
      • La grotte du philosophe
      • La chapelle du bon dieu de pitié
      • Le moulin à eau de Ronquières
      • La table druidique
    • Vieilles photos du village
      • Vues d’ensemble anciennes
      • Le hameau de Pied d’eau
      • Le centre du village
        • La gare
        • L’église
        • La place
        • Le moulin
      • Le hâmeau de chenu
        • La Belle Hotesse
        • Les chutes de Chenu
        • Le virage de Chenu
        • Les rochers de Chenu
        • La Belle Vue
        • La Tour Glacée
      • Les écluses
      • Les ginguettes le long du vieux canal
      • Le vieux canal
      • Le halage des bâteaux
      • Le gouter matrimonial
      • Les travaux au canal
      • Les dindons de Ronquières
      • Le berger de Ronquières
    • Le dindon de Ronquières
    • La fête au village
      • La brocante du 1er mai
        • La brocante 1993
        • La brocante 1996
        • La brocante 1997
        • La brocante 1998
        • La brocante 1999
        • La brocante 2000
        • La brocante 2004
        • La brocante 2005
        • La brocante 2009
        • La brocante 2010
        • La brocante 2011
        • La brocante 2012
        • La brocante 2013
        • La brocante 2014
        • La brocante 2016
        • La brocante 2017
        • La brocante 2018
        • Le journal des puces
      • La journée Citroen 2012
        • 2 CV
        • Ami 6
        • BX
        • CX
        • Dyane
        • DS
        • H
        • M35
        • Mehari
        • Oldies
        • Panhard
        • SM
        • Super Traction
      • Le gouter matrimonial
      • Histoire du gouter matrimonial
      • Le Tour de France
        • Le tour de France 2010
        • Le tour de France 2010 au marouset
        • Le tour de France 2012
        • Le tour de France 2019 au Marouset
        • Le tour de France 2019 à Ronquières
  • Généralités
    • Catégories
      • Catégories globales
      • Catégories générales
    • Table des matières
    • Confidentialité des données
    • Documents PDF
      • Entre Senne et Soignes
      • Géologie
        • Etude géologique de Ronquières pdf
        • Géologie de la Wallonie pdf
        • Géologie d’Asquimpont pdf
        • Carte géologique de Ronquières pdf
        • Géologie de la zone de Ronquières pdf
        • Geologica Belgica pdf
      • Ronquières en pdf
        • Arquennes, inauguration de la passerelle
        • La bataille de Ronquières
        • La construction de la tour
        • La revue excavator de janvier 1964
        • Le vieux canal d’Asquimpont
        • L’église de Ronquières
        • L’étude du plan d’eau
        • L’histoire du canal de Charleroy
        • L’inondation de novembre 1990
        • Rénovations par Merlin Gerin
      • Histoire de Ronquières en PDF
        • La construction des chemins de fer
        • La vie à Ronquières du 15eme au 18 eme siècle
        • Histoire de la commune de Virginal
        • Runcaria
        • Ronquières par l’abbé Malherbe
        • Ronquières par Emile Landercy
      • La brocante en pdf
        • La brocante 1991
        • La brocante 1993
        • La brocante 1996
        • La brocante 1998
        • La brocante 2000
        • La brocante 2005
        • La brocante 2011
        • La brocante 2012
        • La brocante 2013
        • La brocante 2014
        • La brocante 2016
        • La brocante 2017
  • Galeries
    • Le plan incliné autrefois
    • De l’aube au crépuscule
      • L’aube
      • L’aube à la ferme Canart
      • Ronquières au crépuscule
      • Ronquières by night
      • Ronquières by night 2015
    • Vues d’artistes
    • Les 4 saisons de Ronquières
      • Ronquières au printemps
      • Ronquières en automne
        • Brouillard d’automne
        • Lueurs d’automne
      • Ronquières en hiver
        • Les bacs en hiver
        • Une nuit hivernale à Ronquières
        • La tour en hiver
        • La tranchée sous la neige
        • La vieille écluse en hiver
        • Le canal en hiver
        • Le village dans son manteau de neige
        • Les péniches en hiver
        • Le vieux canal en hiver
        • Les quais sous la neige
        • Le port aval dans le froid
        • La tête aval dans le froid
    • Ronquières en plans larges
    • Air Ronquières
      • Photos de Michel Desmet
      • Vues aeriennes anciennes
      • Photos d’Emmanuel Gervy
      • En Mongolfière
      • En ULM
      • Photos de Pierre Gillard
      • Depuis un drône
      • Depuis un autre drône
      • Vue du ciel
      • Une autre vue du ciel
    • Vidéos
      • Le chantier de Ronquières
        • Ca creuse
        • Terrassements dans la tranchée
        • Terrassements dans la tranchée (2)
        • Le chantier le 24 aout 1964
      • Les bacs
        • Accostage d’un bac
        • Arrivée d’un bac
        • Arrivée d’un autre bac
        • Départ d’un bac
        • Un bac à la butée aval
        • Un bac apparait
        • Un bac apparait (2)
        • Un bac arrive à la tour
        • Un bac arrive à la tour (2)
        • Un bac circule
        • Un bac circule dans le plan incliné
        • Un bac circule dans la tranchée
        • Un bac escalade le plan incliné
        • Un bac monte le plan incliné
      • L’écluse d’Ittre
        • Un bateau dans l’écluse d’Ittre
        • Un éclusage à Ittre
        • Un autre éclusage à Ittre
        • La porte submersible
        • La porte se lève
        • La tranchée d’Asquimpont
      • En hiver
        • Ronquières en hiver
        • Un hiver à Ronquières
      • Travaux
        • Les réparations au treuil
        • La construction du plan incliné
        • La construction de la tour
        • Les molettes
      • En mouvement
        • Dans un portique
        • Escalader le plan incliné
        • Le treuil démarre
        • Une péniche traverse le pont canal
        • Une translation
      • Présentation des lieux
        • Présentation du plan incliné
        • Le plan incliné
        • Le pont canal
        • Les portes
        • Un treuil
        • Un treuil du portique
        • Démarrage d’un treuil
      • Autres
        • Le vieux canal
        • Cartes postales anciennes
        • Inondations de 1965
        • Inondations de 2012
        • Le tram à Virginal
        • Reverie numéro 1
        • Reverie numéro 2
        • Reverie numéro 3
        • Survol
        • Ronquières by night
        • Chemin de fer, d’eau et de terre
Bannieres - Banniere_0026

Le canal sous les bombes

Mots Clés : Canal, Canal à 300 tonnes, Ecluses, Histoire, Vieux Canal

Publications associées

  • Nettoyage du plancher de l’écluse
  • Projet Marote et Bouckaert
  • Le vieux canal d’Asquimpont en PDF
  • Ronquières avant l’an mil
  • Le “waal” vaut 4 baquets
Les 50 ans du plan incliné de Ronquières

Rechercher

Publié récemment

 

08 - ronquieres-escalader_le_plan_incline-webm-1

  • Le gouter matrimonial de Ronquières
  • Histoire de Virginal
  • Histoire de la ligne 106
  • Les gares en photos…
  • Etat des lieux en 1891
  • A qui profite la ligne
  • Les cartes de la ligne 106
  • Introduction
  • Les trains de voyageurs au départ de Virginal
  • L’après guerre (1946-1984)
  • Durant la guerre 1940-1945
  • L’entre deux guerres (1918-1940)
  • Pendant la Guerre 1914-1918
  • Durant le Belle Epoque (1886 – 1914)
  • A l’origine (1884-1885)

Sans oublier …

  • Photos aeriennes des ponts de Clabecq
  • L’écluse d’Ittre en automne
  • Un matin d’hiver à l’écluse d’Ittre
  • L’écluse d’Ittre vue du ciel
  • L’écluse d’Ittre le soir
  • L’Histoire de la vallée de la Sennette
  • Virginal
  • Le Roi Bauduin Ier à Ronquières
  • Nos PDF

Le bois de la Houssière

  • Présentation
  • L’Histoire au bois de la Houssière
    • L’age du bronze à la Houssière
    • Le paléolithique à la Houssière
    • Un site préhistorique important
    • Station préhistorique
  • Le long des sentiers
  • La foret bleue
  • Plaisirs d’automne
    • Charly des bois
    • Charly des prés
    • Drève du long jour
    • Entrée d’Henripont
    • Le bois de la Houssière à Hennuyères
    • Maison des gardes
    • Rue du pire
    • Sentier d’Henripont
    • Sentier de la voie du tram
    • Sentier de mon plaisir
  • Fermes à la lisière du bois

L’écluse d’Ittre

Vous êtes dans le chapitre 

  • Le canal à 300 tonnes
A découvrir dans ce chapitre

  • Plan du canal à 300 tonnes
  • Projet de mise à grande section
  • Le canal entre Charleroi et Seneffe
  • Le canal à Seneffe
  • Le tunnel de Godarville
  • Construction du tunnel
  • Les embranchements du Centre
  • Le canal du Centre
  • Le canal entre Bruxelles et Seneffe
  • Le canal à Hal
  • Le canal à Bruxelles
  • Projets divers
  • Projet Marote et Bouckaert
  • Les travaux entre Clabecq et Bruxelles
  • Le canal sous les bombes

  • Vous etes ici …

    »

  • Accueil

    »

  • Histoire

    »

  • Histoire du canal

    »

  • Le canal à 300 tonnes

    »

  • Le canal sous les bombes

    »

A propos de la construction

  • Le début des travaux
  • La tête amont
  • La tour de Ronquières
  • La tranchée
  • La tête aval
  • Les bacs
  • La fin des travaux
  • Le chantier au fil du temps

 

 

 

 

Voir aussi …

  • Les écluses
  • La brocante du 1er mai
  • Le journal des puces
  • La foret bleue
  • Les 4 saisons de Ronquières
  • Emile Landercy raconte Ronquières
  • L’histoire de Ronquières par l’abbé Malherbe
  • Les ascenseurs à bateaux
  • Table des matières
  • Venir à Ronquières
  • Le tour de France à Ronquières
  • la construction des écluses le long du canal

Nuage de mots

Oisquercq Arquennes Samme Construction Landercy Bulldozers Eté Chapelle Agriculture Vifquain Ittre Clabecq Vieux Canal Cables Ferraris 4 saisons Tête aval Brancart Automne Préhistoire Marbrite Ecluses village Asquimpont Ronquières Gustave Wullems Godarville Remplacement des portiques Hal Moulin Bacs Virginal Malherbe Tour de Ronquières Picard Gouy vidéos Fauquez Bete-Refaite Pont cimetiere Marchienne papeteries de Virginal Crépuscule Tranchée
www.ronquieres.org Site privé et philanthropique ,non officiel, non commercial, non promotionnel et non touristique.. Le site n’utilise pas de cookies. Toutes les photos présentes sur ce site ne sont pas libres de droits. Tous les textes restent la propriété intellectuelle de leurs auteurs respectifs. Sauf avis contraire, tous les contenus de ce site sont mis à disposition selon les termes de la Licence Creative Commons BY-NC-ND