L’écluse-ascenseur de Peterborough (est un ascenseur à bateaux et l’écluse 21 de la voie navigable Trent-Severn, en Ontario (Canada).
Il permet de compenser une dénivellation de 19,8 mètres. Construit par Richard Birdsall Rogers et inauguré le 9 juillet 1904, il était à l’époque le plus grand ouvrage du genre jamais réalisé.
L’ascenseur utilise un système de comptage du poids pour gérer les déplacements. Lorsqu’un des 2 bacs atteint 30 cm sous le niveau du canal du haut, l’ascenseur s’arrête1. La porte s’ouvre entre le bac et le canal pour que l’eau s’engoufre dans le bac pour rééquilibrer les hauteurs d’eau. Dans ce type d’ascenseur, c’est la poussée de l’eau (poids) qui crée le déplacement vertical d’un bac. Le bac le plus rempli descendant alors que le moins rempli remonte…
En 1980, un centre pour visiteurs a été construit près de l’ascenseur. Il propose des simulations interactives qui expliquent la façon dont les bateaux peuvent passer la différence de niveau. On y trouve également des renseignements sur l’histoire de l’ascenseur depuis sa construction jusqu’à aujourd’hui.
Beaucoup d’habitants de Peterborough pratique le patinage sur le canal gelé durant l’hiver.
Voir Aussi
- L’ascenseur de Peterborough en bref
- A l’intérieur de l’ascenseur de Peterborough
- Au pied de l’ascenseur de Peterborough
- L’ ascenseur de Peterborough en automne
- Vues historiques de l’ascenseur de Peterborough
- L’ascenseur de Peterborough vu de loin
- Vues aeriennes de l’ascenseur de Peterborough
Page créée le 3 septembre 2026
Dernière modification le 10 septembre 2026
Non classé