L’écluse 45

Située sur le premier canal à 70 tonnes construit par Jean-Baptiste Vifquain l’écluse numéro 45 a été rebouchée depuis bien longtemps et a laissé la place depuis des temps immémoraux à…

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L’écluse 7

Il ne reste que quelques rares  photos ou cartes  postales de ces écluses sur des tronçons aujourd’hui abandonnés  du canal de Charleroi à Bruxelles  .

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L’écluse 18

Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.

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L’écluse 19

Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.

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L’écluse 20

Le vieux bras de l’ancien canal à 300 tonnes est parsemé d’anciennes écluses aujourd’hui abandonnées aux seuls regards admiratifs des promeneurs et des photographes.

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Chargement d’une péniche

Un embarcadère a été aménagé dès les années 1960 dans le port amont. Il permet le chargement de péniches avec des graviers et des granulats en provenance des carrières de…

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Le port amont

Le port aval de l’écluse d’Ittre a été aménagé au milieu des champs et des prés qu’il submerge aujourd’hui. Il constitue désormais une importante réserve d’eau pour l’écluse qui absorbe…

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