Berceau de l’électricité en Belgique
Article original paru dans « Entre Senne et Soignes » n° 32 – 1979 Auteur: Jacques Mussche La première centrale électrique du pays fut construite à Bruxelles en 1885. La première centrale…
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Pont d’Asquimpont
Le pont d’Asquempont fut lui aussi construit bien au sec, au milieu d’un pré, à une cinquantaine de mètres du tracé de l’ancien canal et de l’écluse d’Asquempont qui était…
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Pont de Fauquez
Le pont de Fauquez en béton de type bowstring enjambe le canal à l’emplacement d’une ancienne passerelle métallique qui fut démolie dès le début du chantier de modernisation du canal.
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Pont de Ronquières
Le pont de Ronquières, construit durant la première partie de la décennie 1960, est un pont en béton précontraint qui enjambe tout à la fois l’ancien canal à 300 tonnes…
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Ponts industriels
Les ponts industriels reliaient autrefois les forges de Clabecq et ses hauts fourneaux à l’ancienne aciérie de Ittre aujourd’hui rachetée par la société NMLK. Les forges de Clabecq ont, quant…
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Pont de Oisquercq
Contrairement à tous les autres ponts construits entre 1960 et 1967, le pont de Oisquercq, comme celui de Ronquières n’est pas un pont de type “Bowstring” mais un pont à…
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Pont de Clabecq
L’actuel pont de Clabecq a succédé à l’ancienne passerelle “Demeur” qui enjambait ici autrefois le canal à 70 tonnes. La passerelle Demeur
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La tranchée d’Asquimpont
La tranchée dite d’Asquimpont a été creusée dans le milieu des années 1960 au coeur d’une colline, entre les papeteries de Virginal ( à partir de l’actuel pont enjambant le…
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La tranchée de Godarville
Cette tranchée a été creusée entre Seneffe et Godarville en 1948 pour permettre la mise du Canal de Bruxelles à Charleroi au gabarit de 1350 tonnes. Ce chantier a entraîné…
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L’écluse d’Ittre (5F)
Si la foi déplace des montagnes, à Ittre – Asquimpont elle a déplacé des collines. Une a été déplacée pour construire l’écluse proprement dite, une autre a été enlevée pour…
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