Les trémies aériennes
Les trémies aériennes sont la partie supérieure des rails de roulement des bacs. Elles posent sur d’impressionnants arcs en béton dont les profondes fondations ont été creusées à même la…
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La tranchée
La construction de la tranchée, débutée dès 1961, a nécessité le déplacement de plusieurs millions de mètres cubes de pierre et de terre qui furent utilisés pour l’établissement des hauts…
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Présentation des lieux
Un slideshow pour vous faire découvrir le plan incliné de Ronquières et ses différents composants.
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Entretien du couloir du contrepoids
Dans le cadre du projet majeur de rénovation du plan incliné de Ronquières, l’ensemble de la tringlerie du bac numéro un et de son contrepoids a été remplacée.
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Dragages de janvier 2012
D’importants travaux de draguage ont eu lieu à l’hiver 2012 au bas du plan incliné de Ronquières, entre autres dans le port aval .
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Dragages de février 2012
Pour l’anecdote, ces photos ont été prises le 29 février 2012 dans l’après midi. Le 29 février 2016, il n’y avait aucune activité notoire ou extraordinaire au plan incliné de…
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Dragages de mars 2012
Le canal est souvent et régulièrement entretenu et régulièrement dragué afin d’éviter son envasement et de permettre une circulation optimale des péniches et autres convois sur le canal.
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Remise en peinture du bac numéro un
En 2018 a commencé le chantier de remise en peinture du bac numéro un . C’était la première fois depuis la construction du bac qu’un entretien en profondeur de cette…
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Remise en peinture des portiques du bac numéro un
En 2018 a commencé le chantier de remise en peinture des portiques de manoeuvre des portes. C’était la première fois depuis la construction du plan incliné que survenait un entretien…
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