Etablissement du projet

Une fois les dimensions du bateau fixées, VIFQUAIN s’attaqua à celles du canal. Cette étude donna les résultats suivants : 6 m de largeur au plafond, 3,20 m de largeur…

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Mise en adjudication

VIFQUAIN entreprit alors la rédaction d’un cahier des charges pour l’exécution des travaux, moyennant la concession des péages. Ce cahier des charges, soumis au nouveau Ministre de l’Intérieur, VAN GOBBELS…

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Le projet Vifquain

  Jean-Baptiste VIFQUAIN. Promoteur du premier canal de Charleroi à Bruxelles. Né à Tournai le 24 juin 1789, s’engage dans l’armée française le 13avril 1808 et participe à diverses campagnes…

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Le projet Barthelemy

Le Congrès de Vienne en 1815 consacrait la décision des grandes puissances prise à notre égard à Chaumont dans un article secret (1er mars 1814). Celui-ci précisait que “La Hollande…

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Le vieux canal en hiver

Le charme désuet du vieux canal de Ronquières bloqué par une glace saupoudrée de neige et illuminée par un soleil lumineux à défaut d’être chaleureux. Voir aussi … Ronquières au…

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Les quais sous la neige

Ne sont ils pas tristes les quais déserts seuls sous la neige et balayés par un vent glacial tout droit issu des plaines d’Asie Centrale ? Voir aussi … Ronquières…

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Galeries

  Mots Clés : Plan incliné, Ronquières, Tour de Ronquières, vieilles photos, Vieux Canal, Vues aériennes, Vues d'ensemble Publications associées Le décapage des sols Les fumures La bataille de Ronquières…

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Les vieux canaux

Que reste t’il des vieux canaux d’antan? A la suite de la construction du canal à 1350 tonnes entre Clabecq et Charleroi dans les années 1950 et 1960, la plupart…

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