Les embranchements du Centre
La société concessionnaire des embranchements, devant la décroissance des recettes, due à la concurrence des chemins de fer et surtout aux réductions de tarif que le gouvernement introduisit en 1866,…
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Le canal du Centre
Les lois du 4 août 1879 et du 26 août 1880, relatives aux canaux houillers du Hainaut, prévoyaient conjointement l’élargissement du canal de Charleroi à Bruxelles et la construction d’un…
Lire la suite ...Le canal entre Bruxelles et Seneffe
A. Les écluses 54 et 55 Les écluses n° 54 et n° 55 qui étaient situées à Bruxelles, plus particulièrement à Molenbeek-Saint-Jean, dans la deuxième section du canal, furent mises…
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Projets divers
Projet Kennis et Snaps La participation du canal de Charleroi à l’amélioration du régime des eaux de la Senne n’était pas une idée neuve. Ainsi, vers 1898, KENNIS et SNAPS…
Lire la suite ...Projet de mise à grande section
Peu de temps après le rachat de la concession, les industriels du district de Charleroi et plus particulièrement ceux installés le long du Piéton obtinrent de l’Etat, suite à de…
Lire la suite ...Le canal entre Charleroi et Seneffe
A.Bief n° 1 à bief n° 8 Entre la Sambre et l’écluse n° 9, sur une étendue de 10.145 m, et depuis 1857, comme nous l’avons dit précédemment, le canal…
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