Le site consacré exclusivement au plan incliné de Ronquières Belgique
Le temps passe, et chaque fois qu'il y a du temps qui passe, il y a quelque chose qui s'efface (Jules Romains).
Pour éviter que le sang,la sueur et le savoir de nos pères ne sombrent dans l’oubli.
Le plan incliné de Ronquières est un ouvrage monumental construit entre 1960 et 1968 sur le canal de Charleroi Bruxelles. Sa construction faisait partie du plan général de modernisation du canal pour le porter à 1350 tonnes.
Comme le dit fort bien un ouvrage de l'époque, ici, "les bateaux vont sur des roulettes".
En résumé, le principe du plan incliné de Ronquières est fort simple.
Le plan incliné comporte essentiellement deux bacs pleins d'eau de 91 mètres de longueur sur 12 mètres de largeur dont la profondeur d'eau varie de 3 mètres à 3,70 mètres et pesant environ 5600 tonnes. Ces bacs roulent dans le sens de leur longueur sur des chemins de roulement en béton d'une longueur de 1440 mètres.
C’est sous le règne de Philippe le Bon, duc de Bourgogne (1396-
Au cours des XVIe et XVIIe siècles des projets de canal voient le jour: Charles Quint
(1500-
La saga française du canal de Charleroi à Bruxelles se termina avec les vues de Bonaparte sur le projet, troublées par toute la force qu’il concentra sur une politique étrangère orgueilleusement expansionniste.
La construction du plan incliné de Ronquières s’étala, études comprises sur une dizaine d’années.
A cette occasion, la région de Ronquières devint le lieu d’un vaste chantier. En fouillant dans les archives, nous avons retrouvés des documents d’époque qui nous montrent ce que fut la construction du plus grand funiculaire du monde.
La gare de Braine Le Comte est située sur la ligne 96. Elle a été mise en service le 31 octobre 1841.
La gare de Braine-
La gare de Braine-
Ce qui ne veut naturellement pas dire qu'il ne lui soit jamais rien arrivé ! Un fait marquant est certainement le bombardement qu'elle a connu à la fin de la seconde guerre mondiale.
L'écluse d'Ittre est la plus haute du canal Charleroi -
Construite lors de la transformation du canal qui a permis le passage des péniches de 1350 tonnes, l'écluse d'Ittre a plusieurs particularités.
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Photo Michel Desmet
Après de nombreuses recherches, nous vous proposons sur ce site de nombreuses photos d’époques que vous ne trouverez nulle part ailleurs car elles sont inédites.
Remercions ceux qui les ont mises à notre disposition pour que le plus grand nombre puisse en profiter.
PHOTOS D’EPOQUE
Pour la réalisation de ce site une impressionnante quantité de cartes postales a été rassemblée. Des documents parfois uniques, souvent rares, surement méconnus.
Vous les découvrirez au fil des pages de notre site.
CARTES POSTALES
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De longs moments ont été consacrés pendant trois ans à filmer le plan incliné de Ronquières.
Tous les films ainsi réalisés ont été montés, sonorisés et sont présentés dans notre galerie « Vidéos ».
Rappelons que tous ces documents ne sont pas officiels et sont des réalisations privées
VIDÉOS
Cela n’arrive pas souvent, mais souvent quand cela arrive, nous y sommes avec notre matériel photographique.
Pas toujours évident de photographier un monument comme celui-
En voici une galerie que vous prendrez surement plaisir à découvrir...
BY NIGHT
Au travers de cartes postales, de photos plus ou moins anciennes, survolez le plan incliné de Ronquières depuis votre fauteuil.
Cliquez et vous y serez...
SURVOL
Vous disposez de photos d’époque, de films, de diapositives voire de plans. Un de vos parents a travaillé au plan incliné de Ronquières et a laissé des « souvenirs ».
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RONQUIERES FOREVER
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Mais ce n’est qu’une opinion très personnelle.
OPTIMISATION
Cartes
Découvrez Ronquières au travers de vieilles cartes. Toutes les cartes que vous trouverez ici vous montrent comment était Ronquières avant la construction du plan incliné.
Un insolite voyage dans le temps
Travaux
La pérénité de l’ouvrage est assurée par des travaux de maintenance permanents. Mais après plus de 40 ans de bons et loyaux services, des pièces devaient être remplacées, entre autres sur le treuil....
Dans la presse
Le plan incliné de Ronquières tel qu’il était vu par un journaliste du « soir illustré » en novembre 1965...
C’est à dire au moment de la sortie du film « Le Docteur Jivago » ...!
Remblais...
Des photos rarissimes... Découvertes dans un fonds de grenier... La construction des hauts remblais au travers de quelques photos d’époque....
Notre site vous permettra de découvrir le plan incliné de Ronquières d’une façon très originale.
Nous avons eu accès à des documents uniques, des endroits rarement accessibles qui vous permettent de découvrir le plan incliné de l’intérieur, comme vous ne l’avez jamais vu....
INSIDE
Règlement particulier de circulation
Les raisons de la modernisation
Le programme de Gustave Willems
Histoire des cartes de Ferraris
La connection avec l'ancien canal
Principes généraux de fonctionnement
Régulation de vitesse de type Ward-
Le plus grand chantier de Belgique
Terrassements dans la tranchée
Un bac circule dans le plan incliné