Les colonnes du pont canal

Toutes les photos de cette galerie ont été réalisées à l’époque par Gustave Gervy, alors pharmacien à Ittre et visiblement curieux de ce qui se passait sur le pas de sa porte. Ces photos m’ont été données par son petit-fils Emmanuel Gervy qui a aussi sa page dans ce site à la rubrique « Air Ronquières »…

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Les fondations des colonnes du pont canal

Difficile de déterminer avec précision où ces photos d’hommes creusant des puits de fondations ont été prises. Il s’agit soit des fondations de la tour, soit celles des colonnes du pont canal. Mais une chose est sûre: ce travail ingrat a été réalisé intégralement à la main.  

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Mise en place des hauts remblais

Les hauts remblais accueillent la partie surélevée  du canal située à l’arrière du pont-canal. La base des hauts remblais ainsi que le coeur des berges qui le surmontent sont constituées des pierres et des terres arrachées à la colline de Ronquières pour laisser place à la grande tranchée. Au sommet des hauts remblais, les bateaux…

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Les trémies aériennes

Les trémies aériennes sont la partie aérienne des chemins de roulement. Elles sont construites sur de solides arches en béton dont les fondations s’enfoncent profondément dans le sol. Pour la construction de ces trémies aériennes on utilisa un coffrage modulaire, démontable et mobile que l’on déplaçait tous les 30 jours, dès que le béton était…

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Les contreforts en béton

Construits à l’extrémité du pont canal, les contreforts en béton assurent la jonction avec les hauts remblais dont ils retiennent les terres. Eviter les infiltrations d’eau a constitué ici un des défis majeurs. Ce sont de solides éléments de béton dont on ne devine plus aujourd’hui le gigantisme.

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